Comment conduire une moto par vent fort

Il n’y a de vent et de brouillard que sur l’île de Man dans le même coin (venteux)

Comment rouler par vent fort

Conduire une moto par vent fort peut être terrifiant. Une rafale, venant de nulle part, vous frappe soudainement sur le côté vers la circulation dans la voie suivante. On dirait qu’on ne peut rien faire. Heureusement, il y a des tactiques qui font la différence. Il n’y a pas de manuel officiel pour conduire une moto par vent fort, mais si vous vivez dans un pays comme la Grande-Bretagne, régulièrement battu de l’ouest et que vous voyagez du nord au sud, vous trouverez bientôt quelques conseils pratiques. L’équipe éditoriale de BikeSocial a passé 113 hivers à rouler sous ses roues, beaucoup d’entre eux ont été du nord au sud et tous ont été venteux à un moment donné. Voici ce que nous avons appris.

Connaissez votre voyage

La plupart du temps, les pires vents au Royaume-Uni viennent de l’ouest. Cela aide donc si vous pouvez visualiser votre voyage sur une carte. Comprenez quelles routes vous emprunterez du nord au sud, où vous serez le plus affecté par les vents latéraux. Où se penche-t-il à l’ouest ou à l’est et vous aurez le vent devant ou derrière vous?

Si les prévisions prévoient des vents violents, existe-t-il d’autres itinéraires que vous pouvez utiliser avec moins de risque? Par exemple, la semaine dernière, le Royaume-Uni a été frappé par la tempête Brendan. J’ai fait un trajet de 153 milles depuis le bureau de BikeSocial à Peterborough, au sud, jusqu’à ma maison près de Brighton. Normalement, je vais vers le sud-est sur la M11, la M25 et le pont de Dartford, mais les prévisions de vents de 50 mph au sud-ouest signifiaient que je serais soufflé sur le côté pendant la majeure partie. J’ai donc pris l’itinéraire alternatif sur la M1 et le côté Heathrow de la M25. Même distance, mais plus occupée (pourquoi je l’évite habituellement) et, à cette occasion, je roulais directement dans le vent de face du sud-ouest, ce qui était plus sûr et plus gérable.

Faites confiance à la physique

Si vous avez déjà joué avec un gyroscope ou une toupie, vous saurez comment les faire dévier de leur trajectoire, mais ils continuent à tourner et restent toujours debout. Votre vélo est le même. Une énorme rafale de vent peut vous frapper d’un pied ou deux sur le côté, mais à moins que vous n’ayez la malchance de frapper quelque chose ou de paniquer et de bloquer les freins, vous continuerez et resterez debout. Le secret pour faciliter les choses est de savoir quoi faire et d’apprendre d’où les rafales sont les plus susceptibles de provenir.