Rodanthe Bridge

admin - januari 30, 2022

Rodanthe, NC

projectbeschrijving

de Rodanthe “Jug Handle” brug is een nieuwe 2,5 mijl lange kruising die deel zal uitmaken van State Route NC-12 in de buitenste oevers. Het zal een permanente bypass bieden naar delen van de barrièreeilanden die gevoelig zijn voor ernstige erosie, overstromingen en breuken tussen de Pamlico Sound en de Atlantische Oceaan. De NC-12 route is de belangrijkste noodevacuatie route voor de buitenste oevers, dus de nieuwe structuur zal zorgen voor een veel betrouwbaarder en veerkrachtiger route van de reis in vergelijking met de huidige oppervlakte wegen. De nieuwe brug blijkt uit het eiland in de baai, loopt raaklijn aan het eiland, en dan draait terug naar het eiland om te voldoen aan de oppervlakte wegen.

eigenaar

NC Department of Transportation

contractant

Flatiron

ontwerper

RK&K

onze rol

McNary Bergeron ontwierp het oprukkende railsysteem samen met het loodschraag sjabloon en de kraanplatforms. Door samen te werken met Flatiron en DEAL werden de details van het spoorwegsysteem gecoördineerd om de gespecialiseerde apparatuur die gebruikt werd op de Schraag – platform draaistellen, treinwagons, straddle portries en paaltrippers te huisvesten.

totale contractwaarde

$ 145 miljoen

tijdlijn

2018-2021

bouwmethode en specificaties

vanwege de ondiepe waterdiepte in de baai waren conventionele op het schip gemonteerde kranen niet haalbaar. In plaats daarvan werd een oprukkend spoorwegsysteem ontworpen om de permanente voetafdruk van de brug te overbruggen. Het werd gebruikt in een leap-frog mode met alle bouwactiviteiten die zich binnen de 1600-voet Schraag gebied vergelijkbaar met een assemblagelijn. Twee rubrieken (Noord en Zuid) werden gebruikt om de datum van voltooiing van het project te halen.

Archives

Categories