Rodanthe Bridge

admin - 30 stycznia, 2022

Rodanthe, NC

Opis projektu

most Rodanthe „Jug Handle” to nowa przeprawa o długości 2,5 mili, która będzie częścią Drogi Krajowej NC-12 W zewnętrznych brzegach. Zapewni on stałe ominięcie części wysp barierowych, które są podatne na poważną erozję, powodzie i naruszenia między Cieśniną Pamlico a Oceanem Atlantyckim. Trasa NC – 12 jest główną drogą ewakuacji dla zewnętrznych brzegów, więc nowa konstrukcja zapewni znacznie bardziej niezawodną i odporną trasę podróży w porównaniu z obecnymi drogami powierzchniowymi. Nowy Most skręca z wyspy w zatokę, biegnie stycznie do wyspy, a następnie zawraca z powrotem na wyspę, aby spotkać się z drogami powierzchniowymi.

właściciel

NC Dział Transportu

wykonawca

Flatiron

projektant

RK&K

nasza rola

McNary Bergeron zaprojektowała system szynowy wraz z szablonem czołowym i platformami dźwigowymi. We współpracy z Flatiron i DEAL, szczegóły systemu kolejowego zostały skoordynowane, aby pomieścić specjalistyczny sprzęt używany na wózkach platformowych, wagonach kolejowych, bramownicach i wózkach palowych.

całkowita wartość kontraktu

145 mln USD

2018-2021

metoda budowy i specyfikacje

ze względu na płytką głębokość wody w zatoce, konwencjonalne Dźwigi montowane na barkach nie były możliwe. Zamiast tego zaprojektowano zaawansowany system szyn, aby okraść stały ślad mostu. Był on używany w sposób skokowy z wszystkimi działaniami budowlanymi występującymi w obszarze 1600 stóp estakady, podobnym do linii montażowej. Do realizacji projektu wykorzystano dwie pozycje (Północną i południową).

Archives

Categories